کلاف سردرگم مطالبات کارکنان مخابرات ایران؛ «فارس من» پیگیری می‌کند
تاریخ انتشار: ۲۳ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۵۶۰۵۲۱
کارکنان مخابرات مدعی هستند معوقات سه‌ماهه گذشته آنها علیرغم گفتگوی آقای مدیرعامل پرداخت نشده است. «فارس من» به‌زودی ابعاد مختلف ماجرا را بررسی خواهد کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس؛ مطالبه کارکنان شرکت مخابرات ایران اواخر اسفند سال‌گذشته در «فارس من» ثبت شد. مطالبه‌ای که خیلی زود هزاران امضا بعنوان حمایت جمع کرد و در دستور پیگیری همکاران من قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خبرنگار گروه علمی‌دانشگاهی موضوع را از مدیرعامل شرکت مخابرات ایران آقای مهندس صدری جویا شد. وی در این‌باره گفت: «در حال حاضر همه مطالباتی که باید توسط مخابرات انجام می‌شد، پرداخت شده است. هیچ‌گونه مشکلی در زمینه پرداخت مطالبات نداریم و همه معوقه‌ها و حساب‌های مالی مربوط به کارکنان انجام شده است.»
با این وجود حامیان سوژه و انجمن صنفی کارگران شرکت مخابرات نظر دیگری دارند. آنها با انتشار نامه سرگشاده‌ای خطاب به مدیرعامل فارس، مدعای مطرح‌شده در گفت‌وگوی آقای مهندس صدری را زیر سؤال بردند.
در بخشی از این نامه آمده است: «در شرایط فعلی شیوع ویروس کرونا، کارکنان مخابرات قم با تأخیر سه‌ماهه پرداخت حق بیمه سهم کارفرما مواجه شدند. و این مطلب کارکنان را برای استفاده از خدمات بیمه‌ای دچار مشکل کرده است. همچنین ۶ درصد حق‌السهم صندوق پس‌انداز نیز از شهریور ۹۸ واریز نشده است.»
آنها همچنین از خبرنگار فارس برای پیگیری بیشتر و ارائه‌ی اسناد مربوطه دعوت به‌عمل آوردند. همکاران من به‌زودی ابعاد مختلف قضیه را در گزارشی به‌همراه سندهای ادعایی بررسی خواهند کرد. اخبار تکمیلی را در farsnews.ir بخوانید.
انتهای پیام/ ع
منبع: فارس
کلیدواژه: فارس من خبرگزاری فارس شرکت مخابرات ایران رئیس شرکت مخابرات ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۵۶۰۵۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمنی هوانوردی در ایران در حد استاندارهای جهانی است
تین نیوز
مدیر دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها گفت: هیچ گونه پروازی بدون برقراری ایمنی در هیچ فرودگاهی انجام نمی شود و در شرایط تحریم توانسته ایم از نظر برقراری ایمنی خود را به استاندارد های روز دنیا نزدیک کنیم.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران؛ حبیب داوودی دانا همزمان با روز ایمنی حمل و نقل اظهار کرد: از کوچکترین فرودگاه که پروازهای محدودی دارد تا تمام فرودگاه های بین المللی که هرروز شاهد انجام پروازهای پرشماری در آن ها هستیم، از استانداردهای نسبتاً مطلوبی برخوردار بوده و در ایمنی کامل پذیرای پروازها هستیم.
وی با اشاره به تعدادی محدود نیروهای انسانی در حوزه ایمنی هوانوردی در ستاد و فرودگاه های کشور گفت: در حال حاضر حدود 40 نفر متخصص ایمنی هوانوردی در ستاد و فرودگاه های کشور مشغول فعالیت هستند و این آمار محدود برای استقرار و نگاهداشت مقوله مهمی چون ایمنی هوانوردی مناسب نیست اما نیروهای دلسوز و متعهد این حوزه درحالی که اغلب به صورت چند پیشه کار می کنند، پای کار حفظ و ارتقاء ایمنی در مجموعه شرکت چه در حوزه ناوبری هوایی و چه در حوزه فرودگاهی ایستاده اند.
مدیر دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه با جدیت به دنبال اصلاح ساختار ایمنی هوانوردی هستیم، گفت: ایمنی در ستاد و فرودگاه های کشور زمانی به نقطه ایده آل می رسد که از ساختار متناسب برخوردار باشد و مطابق با استانداردهای بین المللی اهداف خود را پیش ببرد.
داوودی دانا ضمن قدردانی از مدیرعامل شرکت فرودگاه ها گفت: کاپیتان نخجوانی با توجه به اینکه به عنوان خلبان در پرواز حضور دارد، اهمیت و ارزش مقوله ایمنی را به خوبی می داند و همواره تاکید ویژه ای بر افزایش ارتقاء سطح ایمنی و اصلاح ساختار آن دارد.
مدیر دفتر ایمنی در خصوص کیفیت آموزش در این حوزه تخصصی گفت: براساس الزامات سازمان هواپیمایی کشوری، تمامی کارکنان ستاد و فرودگاه های کشور باید متناسب با حیطه فعالیت خود دوره های ایمنی هوانوردی را بگذرانند، اما به دلیل کمبود نیری انسانی به ویژه مدرس تاکنون موفقیت کامل در این موضوع نداشته ایم .
داوودی دانا با بیان اینکه به لحاظ دریافت آموزش های به روز دنیا با استانداردهای بین المللی فاصله داریم، گفت: تاکنون تنها یک دوره آموزشی بین المللی برگزار شده و متخصصان این حوزه با تلاش فردی و مطالعه شخصی توانسته اند خود را به روز نگه دارند. خوشبختانه اخیراً مصوبات خوبی از شورای عالی ایمنی در راستای ارتقاء آموزش کارکنان و آموزش های تخصصی ایمنی هوانوردی برای مدیران ایمنی دریافت کرده ایم.
وی گفت: ایمنی به زبان ساده یعنی تمام کارکنان به نوبه خود و بر حسب وظایف محوله خطرات مرتبط با عملیات پرواز را احصاء و گزارش نمایند و به دنبال آن اقدامات مؤثر در جهت رفع آنها از سوی مسئولین مرتبط به عمل آید.
مدیر دفتر ایمنی در پایان در پاسخ به این پرسش که این حوزه تا پایان سال در چه نقطه ای قرار خواهد داشت، گفت: امید است تا پایان امسال اخبار خوبی درخصوص ایجاد ساختار متناسب با وظایف به کارکنان حوزه ایمنی هوانوردی مخابره شود تا با جذب نیروی انسانی متخصص اهداف عالی شرکت مطابق با استانداردهای جهانی ایمنی پیش رود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است